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汽车行业密封条开始大量应用

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汽车行业密封条开始大量应用

发布日期:2017-11-27 10:21 来源:http://www.syruide.net 点击:

汽车行业密封条就会失去其原有的柔软性,变得很硬,而且很快老化收缩,这样门窗密闭的一部分出现很大的缝隙,密闭性变得很差尤其塑钢门窗里面的钢衬会很快被腐蚀,有很多用户经常发现在雨季从窗子里面的压条部位流出很多红色的液体很脏,那就是门窗漏水钢衬过早被腐蚀,门窗的寿命会大大的降低。

防老剂因抑制了氧化老化和臭氧老化等疲劳所产生的化学反应,故提高了橡胶的耐疲劳性能。硫化胶的疲劳破坏是在局部发生的,因此能迅速迁移的防老剂,对防止硫化胶长时间疲劳老化十分有效。一般宜采用芳基烷基苯二胺或二烷基-对苯二胺类防老剂。

亲自到某个塑钢型材厂排队半月才买到型材。建筑门窗迎来了塑钢时代,而国家在密封条上开始推广使用PVC密封条,PVC密封条以其不龟裂,易焊接,成了塑钢门窗密封条的宠儿。然而仅2-3年的时间,问题出现了。PVC增塑剂的析出,这个困扰世界的业界难题,在PVC密封条上有了明显的体现。

由于增塑剂的析出,造成了胶条污染型材,长短收缩,断截面收缩,密封不严的问题比比皆是。而中国式的小作坊加工,中国式的降低成本,中国式的低价竞争,导致了劣质增塑剂和再生PVC的应用,更是加剧了整个密封条行业的问题,因而PVC密封条的末日开始显现。

当时门窗逐步进入断桥铝合金的时期, 三元乙丙以其优越的物理性能,以及良好耐老化品质,成为了高档密封条的代名词。2011年,受国际石油等因素的影响,乙丙的价格疯涨,三元乙丙密封条的寒冬来了,于是中国式的智慧来了,再生胶开始大量应用,呜呼,不客气地说,整个密封条市场一片混乱,好的密封条一件难求。

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